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 汽车是我们日常生活中不可短少的,但是我们在运用的时分一定要留意,汽车也是十分娇气的,假如运用不当的话,我们在开车的时分能够会遇到这样那样的小毛。?跋煳颐堑募菔恍木,汽车空气流量计有什麼用,一定有很多一定有很多的车友没有关注它,只要呈现毛病的时分才晓得有它的存在。        

汽车空气流量计的作用

        空气流量计是电喷发起机的重要传感器之一,它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU),作爲决议喷油的根本信号之一,是测定吸入发起机的空气流量的传感器。电子控制汽油放射发起机爲了在各种运转工况下都能取得最佳浓度的混合气,必需正确地测定每一霎时吸入发起机的空气量,以此作爲ECU计算(控制)喷油量的次要根据。假如空气流量传感器或线路呈现毛病,ECU得不到正确的进气量信号,就不能正常地停止喷油量的控制,将形成混合气过浓或过稀,使发起机运转不正常。                 

1、卡曼涡旋式空气流量计                                                      

卡曼涡旋是一种物理景象,涡旋的检测办法、电子控制电路与检测精度基本有关,空气的通路面积与涡旋发作柱的尺寸变化决议检测精度。又由于这种传感器的输入的是电子信号(频率),所以向零碎的控制电路输出信号时,可以省去   AD转换器。

       优点:测试精度高,可以输入线形信号,信号处置复杂;  临时运用 ,功能不 会发作变化;由于是检测体积流量所以不需求对温度及大气压力停止修正 。       

       检测原理:野外的架空电线被风吹时会呜呜收回声响。风速越高声响频率越高,这是由于气流流过电线后构成涡旋所致,液体、气体等流体中均会发作这       种景象,应用这一景象可以制成涡旋式流量传感器。在管道里设置柱状物之后构成两列涡旋,依据涡旋呈现的频率就可以测量流量。                         

2、活门式空气流量计                                                                                            

        活门式空气流量计装在汽油发起机上,装置于空气滤清器与节气门之间,其功用是检测发起机的进气量,并把检测后果转换成电信号,再输出微机中。该传感器是由空气流量计与电位计两局部组成。                                               

        任务进程:由空气滤清器吸入的空气冲向活门,活门转到进气量与回位弹簧均衡的地位处中止,也就是说,活门的开度与进气量成成反比。在活门的转动轴还装有电位计,电位计的滑动臂与活门同步转动,应用滑动电阻的电压降把测量片的开度转换成电信号,然后输出到控制电路中。                


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